Каква је будућност аутомобила аутомобила? Даљински управљачи, аутопилоти, камере и још много тога

Аутомобилска индустрија развија се тестним постољима, новим концептима, иновацијама инжењерства и супер-цоол технологијом. Сваких неколико година видимо много занимљивих и изненађујуће револуционарних дизајна било да добијамо нове облике и обрисе, нове моторе, нове изворе горива или радикално другачија возила.



Будући да је аутоиндустрија константно у стању иновације, концепти постају узбудљиви, луди и чак помало забрињавајући. Овде ћемо истаћи неке од најбољих технологија које су на нашем радару, али будите сигурни да разумете како да се заштитите ако имате аутомобил у којем се може хакирати.

Погледајте шта вас очекује од Кије, БМВ-а и, наравно, Тесле, захваљујући Тред.цом. Ми посебно покушај једног произвођача аутомобила да исправи вековни проблем паркирања у уским просторима!





Које су нове аутомобилске иновације?

Киа К900 камера за осветљење на слепо место

Ако сте се икада возили са модерним позадинским камерама, то је сјајна особина, али још увек има доста слепих места око нас. Кијин К900 жели да реши овај проблем својим слепим тачкама смерних сигнала.



Повезано: Да ли је ваш аутомобил био део опозива произвођача?

Када укључите свој трептај у новом Киа К900, на дигиталној табли појавиће се камера са савршеним погледом на ваше слепо место. Иако је ово нова функција, имати способност да држите очи на путу и ​​видите ко је поред вас када тражите промену трака или скретања, ово је одлика чистог генија. Киа је јасно пронашла нову функцију и положај који показује како нас успоравају и ублажавају нас у будућност.



БМВ мења начин на који паркирамо у уским просторијама

Јесте ли икада пожелели даљински управљати аутомобилом? Па, сада то можете учинити с одличном трибином. Али хоћемо ли и ми стварно треба га?



На страну, нисам ни знао да је то ствар или да технологија постоји још од 2015. године БМВ-ом је објавио Г11 и Г12 генерацију 7 серија. БМВ-ов разлог за иновацију био је ако је паркинг место преуско да возач не може отворити врата, могу да се паркирају своје серије 7 испред отвореног простора, изађу из аутомобила и користе даљински управљач да маневришу ауто на место.

ЛИСТЕН: Аутомобили су део интернета, што значи да су рањиви на хакове, кршења и кварове. Одвојите 20 минута да преслушате како Ким спрема будућност паметних аутомобила.

Након самог паркирања аутомобила, можете искључити мотор, закључати аутомобил и све је спремно са тастера на додирном екрану. Не бих намерно стављао такав аутомобил чврсто, али ако желите да се играте у опасној зони, ко сам ја да судим?



Тесла вози аутопилот на следећи ниво вожње



Тесла, позната по иновацијама и идејном дизајну, укључила је једну кључну карактеристику будућности, аутопилот. Теслин систем аутопилота је нешто што ћемо видети у следећој генерацији аутомобила са више аутономије и АИ управљања. Доиста је нешто ван научне фантастике.

Ови аутомобили који користе систем аутопилота читају линије на путевима користећи бројне камере, радарске сензоре и ултразвучне сензоре. Док вози, прилагођава управљање са Аутостеер +, убрзавајући и кочијући у складу с тим. Иако су ти концепти ретко савршени на капији, а иновација се наставља, она и даље омогућава возачима да постану претежно небитан део возачког искуства.



Системи камера за 360 степени

Како год било, луксузни аутомобили вишег разреда углавном прво добијају фантастичне играчке или технолошке иновације, популаришу их и шаљу на тржиште ако буду успешни. Системи камера од 360 степени се не разликују јер ови системи, без обзира на функцију, раде слично.

Компјутерски информативно-забавни систем комбинује увлаке заједно са спољних камера и ствара једну бешавну слику спољашњости. Неки системи вишег нивоа, на пример, већина возила која су представљена у овом упутству имају уграђену ову могућност.

Полако се ови системи користе за допуну резервних камера за паркирање и евентуално би их могли у потпуности заменити у будућности.

Мазда СкиАцтив-Кс мотор комбинује слободан обрт и економичност горива

Маздин СкиАцтив-Кс мотору основи је бензински мотор следеће генерације који комбинује карактеристике без обртаја бензинског мотора са економичношћу горива, обртним моментом и брзим почетним одзивом дизелаша. Користи власничку технологију компресије за паљење компримираним варницама (СПЦЦИ) која је први бензински мотор који је користио компресијско паљење.

Ово је прилично револуционарно јер се гасни мотор деценијама није много променио. Могућност веће потрошње горива и чистијих емисија одлична је идеја и занимљива за будућност моторних возила.

Бонус подцаст: Половина Американаца повлачи црту на аутомобилима који се возе самостално

Американци воле своје аутомобиле. У прошлости је све било о стилу и коњским снагама. Сада се ради о технологији у возилу и ономе што може да уради. Али постоји ли ограничење колико је технологија заиста прихватљива? Послушајте овај подцаст за Ким је преузео проблем.



indentsoft.com

Copyright © 2023 indentsoft.com. Сва Права Задржана.